Sa katunayan, ang backup na mailbox para sa mga motorsiklo ay hindi direktang naka-assemble sa katawan ng motorsiklo, ngunit sa halip ay isang independiyenteng yunit ng imbakan ng langis.
Para sa karamihan ng mga may-ari ng motorsiklo na walang anumang karanasan sa paglalakbay sa motorsiklo, ang pangunahing isyu na pinakamadaling makaligtaan at nakakaapekto sa kaligtasan at karanasan ng malayuang paglalakbay sa motorsiklo ay walang alinlangan ang kontrol sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan. Lalo na para sa mga sakay na pumipili ng mga pangunahing sasakyang pang-commuting gaya ng maliliit na pedal, malalaking pedal, at mga curved beam bike para sa paglalakbay sa motorsiklo, mas malamang na makatagpo sila ng mga ganitong nakakalito na problema.
Ang ganitong uri ng sasakyan ay may mababang pang-araw-araw na pagkonsumo ng gasolina, na nagbibigay sa mga sakay ng ilusyon ng sapat na saklaw. Gayunpaman, ang mga malalayong kalsada sa bundok, mga bahaging salungat sa hangin, tuluy-tuloy na patuloy na bilis ng pagmamaneho, at ang kapasidad ng pagdadala ng mga pasahero at kargamento ay makabuluhang magpapataas sa aktwal na pagkonsumo ng gasolina, na higit na hihigit sa pagkonsumo ng gasolina sa pag-commute ng mga sasakyan. At paano tayo dapat tumugon kung may kakulangan sa gasolina sa paglalakbay?
Una, kailangan nating maunawaan ang aktwal na dami ng tangke ng gasolina ng orihinal na sasakyan, ang uri ng pantulong na tangke ng gasolina, at ang pagpili ng isang ekstrang tangke ng gasolina.
Mayroong makabuluhang pagkakaiba sa kapasidad ng tangke ng gasolina sa iba't ibang uri ng mga motorsiklo. Pagkuha ng mga sumusunod na karaniwang modelo bilang mga halimbawa
Konstruksyon ng Yamaha Qiaoge i, 5.1L
Honda WING NSS350, 11.7L
Liteng 190 (curved beam), 10.0L
Chunfeng 800MT, 19.0L
BMW R1300 GS, 19.0L
Kung gusto mong bumiyahe sakay ng motorsiklo, kailangan mong pumili sa pagitan ng auxiliary fuel tank at ng ekstrang fuel tank. Una, pag-usapan natin ang mas mababang halaga ng ekstrang tangke ng gasolina; Ang karaniwang mga ekstrang oil pot ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at plastik, tulad ng Max Trading's 5 L Lockable Leakproof Gas Can Fuel Tank para sa Motorcycle Camping. Ang oil pot na ito ay magaan at lumalaban sa corrosion, na ginagawa itong isang oil storage assistant para sa malayuang paglalakbay. Ito ay hindi lamang may matatag na pagganap ng sealing at hindi madaling tumagas, ngunit mayroon ding malakas na resistensya sa presyon, na angkop para sa paggamit sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada.
Ang mga katangian ng auxiliary fuel tank ay ganap na naiiba mula sa mga ekstrang fuel tank. Ang ekstrang tangke ng gasolina ay madaling ma-access, habang ang auxiliary na tangke ng gasolina ay madalas na binago at naka-install sa frame, na may static na disenyo ng conductive at maaaring konektado sa orihinal na circuit ng langis ng sasakyan. Pagkatapos ng pag-install, ito ay naging bahagi ng sasakyan.
Ang biglaang pagkaubusan ng gasolina sa malalayong kalsada, paliku-likong kalsada sa bundok, o walang tauhan na mga kalsada sa kanayunan ay hindi lamang ganap na nakakaabala sa paglalakbay sa pagbibisikleta at nagdudulot ng matinding paghihirap sa paglalakbay, ngunit nagtatago rin ng maraming panganib sa kaligtasan;
Ang mga stranded na kalsada sa ilang na may kalat-kalat na trapiko ay hindi lamang nagpapahirap sa paghingi ng tulong sa isang napapanahong paraan, ngunit makabuluhang pinatataas din ang panganib ng mga aksidente sa gabi at sa masamang kondisyon ng panahon.
Kasabay nito, ang biglaang kakulangan sa gasolina ay maaaring direktang makagambala sa pangkalahatang badyet sa paglalakbay. Ang mga pansamantalang tawag para sa pagsagip, paghila, o karagdagang gastos sa transportasyon upang maglakbay sa mga kalapit na istasyon ng gasolina ay maaaring magpahirap sa orihinal na binalak na mga gastos sa paglalakbay, na lubos na nakakabawas sa karanasan ng malayuang paglalakbay sa motorsiklo.
Bilang karagdagan, para sa mga sasakyang may maliit na kapasidad ng tangke ng gasolina at limitadong saklaw tulad ng maliliit na pedal at mga curved beam na kotse, ang isang ekstrang tangke ng gasolina ay maaaring epektibong mapalawak ang saklaw. Kapag nakaharap sa mahahabang kalsada sa bundok, mga walang tauhan na pambansang kalsada at iba pang mga seksyon ng kalsada na may mataas na hanay ng presyon, hindi na kailangang patuloy na mag-alala tungkol sa natitirang antas ng gasolina o madalas na maghanap ng mga istasyon ng gasolina. Kasabay nito, ang mga sumusunod at portable na backup na mga lata ng langis na ginawa ng Max Trading ay propesyunal na inangkop para sa sealing at kaligtasan, paglaban sa lindol, pag-iwas sa pagtagas, paglaban sa mataas na temperatura, at angkop para sa pagsakay sa motorsiklo sa malubak na kondisyon ng kalsada nang walang pagtagas ng langis o mga panganib sa kaligtasan. Ang mga ito ay magaan at madaling dalhin, hindi sumasakop sa espasyo ng imbakan, at ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng iba't ibang uri ng mga scooter at street bike para sa paglalakbay sa motorsiklo.
Para sa mga baguhan na sakay ng motorsiklo, ang isang maliit na ekstrang tangke ng gasolina ay hindi lamang maiiwasan ang panganib ng hindi kilalang mga kondisyon ng kalsada, ngunit pati na rin patatagin ang mga badyet sa paglalakbay at pagbutihin ang pagpapahintulot sa mga pagkakamali sa paglalakbay. Ito ang pinaka-epektibo at mahalagang kagamitan sa kaligtasan para sa malayuang paglalakbay sa motorsiklo.
