Honda GY6 50CC Transmission Belt

Bilang isang mataas na itinuturing na Honda GY6 50CC Transmission Belt Factory sa pandaigdigang aftermarket ng motorsiklo, ang Max Trading ay nakatuon sa paglutas ng mga pangunahing punto ng sakit ng paghahatid ng kuryente sa maliliit na scooter sa pamamagitan ng makabagong proseso ng pagmamanupaktura. Nauunawaan namin na sa masalimuot na kapaligiran sa pagsakay sa lunsod, ang isang de-kalidad na transmission belt ay hindi lamang ang medium na nagkokonekta sa drive wheel at ang driven wheel, kundi pati na rin ang lifeline na tinitiyak ang acceleration response ng sasakyan at ride smoothness.

I. Tungkulin ng Produkto sa GY6 50CC Transmission System

Sa mga small-displacement na scooter na motorsiklo, ang transmission belt ay direktang nagpapadala ng lakas ng engine mula sa drive pulley patungo sa driven pulley. Direktang nakakaapekto ang kondisyon sa pagtatrabaho nito sa performance ng acceleration ng sasakyan, kinis ng pagsakay, at tibay.

Ang aming Honda GY6 50CC Transmission Belt ay partikular na idinisenyo para sa GY6 engine structure at maaaring gumana nang matatag sa mga karaniwang kapaligiran sa pagsakay sa lungsod.

II. Katawan ng Goma na Lumalaban sa Mataas na Temperatura, Nakikibagay sa Kapaligiran ng Kompartamento ng Engine

Gumagamit ang belt body ng high-performance na Neoprene material, na may mga sumusunod na katangian:

Magandang oil resistance at wear resistance

Matatag na anti-aging na pagganap

Maaaring gumana nang mahabang panahon sa mataas na temperatura na kapaligiran ng kompartamento ng engine (80–120 ℃)

Kahit na sa ilalim ng medyo malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang sinturon ay maaari pa ring mapanatili ang kinakailangang pagkalastiko at magkasya nang maayos sa mga ngipin ng pulley, na tinitiyak ang tuluy-tuloy at maayos na paghahatid ng kuryente.

III. High-Strength Polyester Steel Wire Rope Skeleton, Pinapahusay ang Pangkalahatang Lakas

Sa loob ng sinturon, gumagamit kami ng multi-strand high-strength polyester steel wire rope bilang balangkas na nagdadala ng pagkarga:

Single steel wire rope makunat lakas ay maaaring lumampas sa 1500 MPa

Makatiis ng madalas na pag-uunat at pag-load ng epekto

Epektibong pinipigilan ang sinturon mula sa pag-unat, pagpapapangit, o pagkasira sa pangmatagalang paggamit

Kasabay nito, ang isang espesyal na pandikit ay ginagamit upang mahigpit na itali ang layer ng goma at ang bakal na lubid ng wire, pag-iwas sa mga problema sa delamination at gawing mas matatag at matibay ang pangkalahatang istraktura ng sinturon.

IV. Aktwal na Pagganap ng Buhay ng Serbisyo

Sa ilalim ng normal na kondisyon ng pag-install at paggamit, ang aming Honda GY6 50CC transmission belt:

Karaniwang buhay ng serbisyo na humigit-kumulang 10,000–20,000 kilometro

Angkop para sa pang-araw-araw na pag-commute at madalas na start-stop na mga sitwasyon sa paggamit

Malinaw na ikot ng pagpapanatili, maginhawa para sa mga end-user na palitan

Ang pagganap ng buhay ng serbisyo na ito ay batay din sa mga komprehensibong resulta ng aming maramihang panloob na pagsusuri at feedback sa merkado. 

V. Detalyadong Disenyo na Tumutugma sa Mga Kundisyon ng Operating GY6

Sa mga tuntunin ng detalyadong disenyo, ganap na isinasaalang-alang ng drive belt na ito ang aktwal na mga katangian ng paggamit ng mga modelong GY6:

Pinahuhusay ng espesyal na surface texture treatment ang friction sa pulley.

Binabawasan ang pagdulas sa panahon ng acceleration o mga pagbabago sa pag-load.

Pinapabuti ang kahusayan sa paghahatid ng kuryente at iniiwasan ang hindi kinakailangang pagkawala ng kuryente.

VI. Na-optimize para sa Katahimikan at Flexibility sa Urban Riding

Tina-target ang mga karaniwang urban commuting scenario ng mga scooter na may maliliit na displacement, partikular naming na-optimize ang flexibility:

Nakikibagay sa madalas na pagsisimula at paghinto at mababang bilis ng pagmamaneho.

Binabawasan ang ingay na dulot ng pagpapapangit ng sinturon.

Pinapabuti ang pangkalahatang katahimikan at ginhawa sa pagsakay.

Parameter ng Produkto: