Nakatuon ang Max Trading sa paggawa ng de-kalidad, matipid na pagpapalit at binagong high strength na rear forks ng motorsiklo para sa iba't ibang klasikong modelo. Ang aming JH70 motorcycle rear fork bracket ay mahigpit na sumusunod sa modernong standardized production process, na may apat na pangunahing bentahe: mahusay na kalidad, factory bottom price, stable na supply, at mabilis na paghahatid. Ito ay naiiba sa ordinaryong mababang kalidad na general-purpose na tinidor sa likod ng motorsiklo sa merkado.
Ang Max Trading factory wholesale motorcycle rear fork ay ang unang accessory para sa pang-araw-araw na pagpapanatili at pagpapalit ng mga motorsiklo. Ang JH70 motorcycle rear fork bracket na ito ay partikular na idinisenyo upang pahusayin ang pangkalahatang structural rigidity at long-term wear resistance at durability properties. Ang mga dimensyon nito ay tumpak na tumutugma sa orihinal na data ng sasakyan, paglutas ng isang serye ng mga problema tulad ng madaling pagpapapangit ng tinidor sa ilalim ng stress, pangmatagalang kaagnasan at pagtanda, hindi sapat na kapasidad ng tindig, at abnormal na ingay sa pagsakay pagkatapos itugma sa orihinal na sasakyan.
1. Pagganap ng produkto at tibay
1.1 Pangunahing materyal: Mataas na lakas ng load-bearing, anti torsion at non deformation
Pinipili ng Durable aftermarket replacement parts na JH70 ang mga high-quality high-strength carbon steel pipe bilang pangunahing base material para sa rear fork, na may thickened pipe walls at integrated welding technology. Ang kabuuang torsional bearing capacity at structural toughness ay makabuluhang na-upgrade, na ginagawa itong matibay, matibay, at hindi madaling masira. Nahaharap sa pangmatagalang mabigat na pagkarga ng mga pasahero at kargamento, at pagmamaneho sa bukol at lubak-lubak na mga kondisyon ng kalsada sa buong taon, walang baluktot, deformation, bitak o bali. Tanggalin ang mga panganib sa kaligtasan tulad ng pagyuko ng rear fork at paglihis ng gulong sa likuran mula sa pinagmulan.
1.2 Surface treatment: dalawahang proseso ng electrophoretic baking paint, paglaban sa kalawang at kaagnasan, mahabang buhay ng serbisyo
Ang JH70 motorcycle rear fork bracket ay gumagamit ng mataas na standard black electrophoresis at baking paint dual protection process. Ang teknolohiyang pang-ibabaw na paggamot ng Max Trading ay maaaring epektibong ihiwalay ang hangin, tubig-ulan, moisture, panlabas na alikabok, at iba't ibang corrosive media, na may mataas na kalawang at lumalaban sa kaagnasan. Ang pangmatagalang paggamit ay hindi madaling kalawangin, pagbabalat ng pintura, o kumupas. Kung ikukumpara sa ordinaryong spray painted flat forks, ito ay may mas malakas na wear resistance at weather resistance, na lubos na nagpapahaba sa kabuuang buhay ng serbisyo ng produkto.
1.3 Detalye ng pagkakayari: Mas matatag na pagganap
Ang rear fork ay gumagamit ng full coverage welding reinforcement technology, precision welding, para maalis ang mga depekto sa proseso gaya ng virtual welding at leakage welding. Ang weld seam ay pinakintab na patag at makapal, mahigpit at mahigpit na konektado, at ang pangkalahatang integridad ng istruktura at lakas ng compressive ay ganap na nakaunat. Hindi madaling lumuwag o mag-deform sa pangmatagalang pagsakay, at matibay, ligtas at maaasahan.
2. Mga pakinabang sa pagganap
2.1 Malakas na pagganap sa pagdadala ng pagkarga, mas matatag na pangangasiwa sa pagsakay
Ang JH70 rear fork ay gumagamit ng double rocker arm symmetrical structure, na may pare-parehong pamamahagi ng puwersa at malakas na torsional rigidity, na epektibong binabawasan ang deformation ng katawan ng sasakyan at nanginginig ang buntot sa ilalim ng high-speed cornering, heavy load driving, at bully road na kondisyon, na lubos na nagpapabuti sa riding maneuverability at stability. Perpektong lutasin ang mga karaniwang problema gaya ng mahinang load-bearing capacity ng orihinal na kotse at mababang rear fork, nanginginig ang katawan, at pag-anod kapag lumiliko, na tinitiyak ang kaligtasan at katatagan ng araw-araw na pag-commute at mabigat na pagsakay.
2.2 Tumpak na adaptasyon ng mga orihinal na butas ng kotse, pag-install ng zero threshold nang walang pagbabago
Ang lahat ng mga butas sa pag-install ng JH70 motorcycle rear fork bracket ay tiyak na hinulma ayon sa orihinal na data ng pabrika, na may mga tumpak na sukat at karaniwang mga posisyon ng butas, na maaaring ganap na umangkop sa orihinal na suspensyon ng kotse, rear wheel spindle, at kumpletong hanay ng mga accessory ng brake system. Ang kapalit na bahagi ng motorsiklo na ito ay gumagamit ng orihinal na in situ na hindi mapanirang direktang disenyo ng pag-install, madaling i-install at hindi kailangan ng pagbabago, Madaling i-install. Maging ito ay mga indibidwal na may-ari ng kotse na nagsasagawa ng pagpapalit at pagpapanatili ng sarili, o maramihang disassembly at pagpapalit sa mga repair shop, ito ay isang cost-effective na produkto para sa pang-araw-araw na maintenance na maaaring mabilis na maibalik ang matatag na pagganap sa pagmamaneho ng mga motorsiklo mula sa pabrika.
2.3 Komprehensibong pag-upgrade ng tibay, na angkop para sa paggamit ng high-frequency at multi scenario
Ang reinforced na istraktura na may makapal na mga pader ng tubo at propesyonal na paggamot sa ibabaw ng pag-iwas sa kalawang ay nagbibigay ng accessory ng motorsiklo na ito na may malakas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga. Ang impact resistance at fatigue resistance ng JH70 motorcycle rear fork bracket na ginawa ng Max Trading ay higit na lumampas sa orihinal na car logo accessories at ordinaryong after-sales accessories sa merkado. Maging ito ay araw-araw na pag-commute o high-frequency na mga senaryo sa pagmamaneho sa kumplikadong mga kondisyon ng kalsada sa kanayunan, madali itong maiangkop, matibay, at hindi madaling matanda o masira. Bawasan ang dalas ng pagpapalit ng mga piyesa at makabuluhang babaan ang gastos sa pag-aalaga at pagpapanatili sa ibang pagkakataon.
3. Laki ng produkto at kakayahang umangkop
3.1 Mga parameter ng laki ng tinidor sa likuran
Ang kabuuang haba ng JH70 motorcycle rear fork ay 460mm, na may kaliwang taas ng pagkakabit na 220mm at kanang taas ng pagkakabit na 250mm.
3.2 Mga Katugmang Modelo ng Sasakyan
Jialing all range: Jialing JH70、JH70-A、JH70-C orihinal na factory versions para sa lahat ng taon;
Honda Classic Parehong Modelo: Ang orihinal na bersyon ng serye ng Honda CD70.
Parameter ng Produkto:
Pangalan
JH70 motorcycle rear fork bracket
Kategorya
Mga accessories sa Motorcycle Frame
materyal
carbon steel
Kulay
Itim
Kabuuang haba ng rear fork
460mm
Flat fork tube na kapal ng pader
加厚 2.5mm
Pag-install ng rear axle na naka-on ang gear
205mm
Pag-install ng front frame na naka-on ang gear
62mm
Kaliwang taas ng pag-install
220mm
Tamang taas ng pag-install
250mm
Front articulated spindle aperture
12mm karaniwang pabilog na butas
Rear axle installation aperture
15mm karaniwang butas ng baras
Adaptive suspension na paglalakbay
66mm orihinal na sasakyan na karaniwang paglalakbay
Net timbang
1.7kg
Ang rounded pre&after na serbisyo ng Max Trading
1. Quality warranty: Ang JH70 motorcycle rear fork bracket ay dumaan sa torsion at load-bearing tests nang umalis sa pabrika, na umabot sa mga pamantayan sa kaligtasan ng industriya.
2. Customized na serbisyo: Sinusuportahan namin ang pagbabago ng mga kulay sa ibabaw at laser printing logo ayon sa mga pangangailangan ng customer, OEM customized na serbisyo na available (packaging, mga label).
3. Suporta pagkatapos ng pagbebenta: Magbigay ng mga diagram ng pag-install o mga video, sagutin ang mga tanong sa adaptasyon, at babaan ang mga alalahanin sa pag-install ng customer.
Para sa mga katanungan tungkol sa mga bahagi ng engine ng motorsiklo, mga bahagi ng paghahatid ng motorsiklo, mga bahagi ng pagsakay sa motorsiklo o listahan ng presyo, mangyaring iwanan ang iyong email sa amin at makikipag -ugnay kami sa loob ng 24 na oras.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.
Patakaran sa Privacy