Balita sa industriya

Nagbibigay ang Max Trading ng CRF110 Dirt Bike Plastic Fuel Tank na May Gas Cap Replacement para sa mga sakay, repair shop, distributor, at mamimili ng piyesa ng motorsiklo na naghahanap ng praktikal na solusyon sa pagpapalit. Dinisenyo sa paligid ng mga application ng CRF110, ang kapalit na tangke ng gasolina na ito ay pinagsasama ang isang magaan na konstruksyon ng PP, pinagsamang gas cap, stable mounting dimensyon, at isang 6L na kapasidad ng gasolina upang suportahan ang hinihinging paggamit sa labas ng kalsada.

Nagbibigay ang Max Trading ng Primary Clutch Assembly Para sa Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcycle Auto Clutch bilang isang kapalit na solusyon para sa mga katugmang 110–125cc na curved-beam na makina ng motorsiklo. Dinisenyo sa paligid ng wet centrifugal clutch operation, pinagsasama ng assembly na ito ang isang aluminum-alloy outer hub, high-carbon steel gear components, cork-based friction material, reinforced spring, at precision-treated na gear para sa stable na pakikipag-ugnayan at araw-araw na power transmission.

Ang pagpili ng tamang kapalit na makina ay maaaring makaapekto nang malaki sa acceleration ng pit bike, nagbabagong tugon, tibay, at pangkalahatang karanasan sa pagsakay. Pinagsasama ng YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-Stroke Manual Clutch mula sa Max Trading ang 140cc single-cylinder four-stroke configuration, oil cooling, four-speed manual transmission, manual clutch, at kumpletong installation package. Idinisenyo para sa mga tugmang maliliit na off-road na motorsiklo at pit bike, nag-aalok ito ng praktikal na solusyon para sa pagpapalit ng makina, pag-upgrade ng performance, at mga custom na build.

Ang isang maaasahang clutch ay mahalaga para sa maayos na pagsisimula, matatag na paghahatid ng kuryente, at pare-parehong mababang bilis ng pagganap sa mga maliliit na displacement na motorsiklo. Ang Pangunahing Clutch Assembly Para sa Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcycle Auto Clutch na ibinibigay ng Max Trading ay idinisenyo bilang kapalit na solusyon para sa mga katugmang 110–125cc na curved-beam na makina, kabilang ang Honda Wave125, KPH, Biz125, at C110 na mga application.

Ang pandaigdigang off-road na mga ekstrang bahagi ng sasakyan na aftermarket ay nakakakita ng baha ng mga murang pagpapalit ng carburetor para sa mga ATV, pit bike at dirt bike. Maraming mga wholesaler at repair shop ang nahuhulog sa bitag ng pagpili ng mga generic na unit na may mababang presyo upang harapin lamang ang madalas na mga reklamo sa aftersales: pagtagas ng gasolina, hindi matatag na bilis ng idle, mahirap na malamig na pagsisimula at mahinang acceleration. Ang mga nakakadismaya na pagkabigo na ito ay kadalasang nagmumula sa mga pinasimpleng hulma, hindi na-calibrate na taas ng float at hindi magandang sealing na bahagi. Ang PZ19 19mm Carburetor 50cc-125cc 4 Stroke Para sa ATV Dirt Bike Pit Bike ay naging isang pinagkakatiwalaang opsyon sa pag-upgrade para sa mga distributor na naghahanap ng matatag na performance at mas kaunting pagbabalik ng produkto.

Para sa GY6 125cc at 150cc scooter, ang center main stand ay isang praktikal na bahagi na nakakaapekto sa katatagan ng paradahan, kaginhawahan sa pagpapanatili, at pang-araw-araw na karanasan sa pagsakay. Bagama't hindi ito bahaging may kinalaman sa kuryente, ang isang nasira o pagod na stand ay maaaring magpahirap sa paradahan at pangunahing inspeksyon.