Hindi mahalaga kung gumagawa ka ng nakagawiang pagpapanatili, pagpapabuti kung paano tumatakbo ang iyong bike, o naghahanap lamang ng mga bagong bahagi, alam kung paano pinangkat ang mga bahagi ng motorsiklo. Narito ang 6 pangunahing uri ng mga bahagi ng motorsiklo at accessories na dapat malaman ng bawat rider:
Ito ang buong pag -setup na kumukuha ng ungol mula sa iyong makina at ipinapadala ito sa iyong gulong sa likod. Isipin ito bilang mover ng kalamnan ng iyong bisikleta. Kasama sa mga pangunahing sangkap ang iyong clutch ng motorsiklo, paghahatid ng gearbox, mekanismo ng control control, at mekanismo ng pagsisimula.Mga Bahagi ng System ng PaghahatidSinasaklaw din kung paano maihatid ang pangwakas na sipa sa gulong e.g. Mga sangkap ng belt drive, chain drive assembly, o sistema ng drive ng shaft.
Ito ay kung saan ang aksyon ay - lahat ng mga bagay na gumagawa ng iyong bisikleta. Isaalang -alang itoEnergy Center ng Motorsiklo. Nakuha mo ang crankcase bilang pangunahing bahagi, kasama ang abalang panloob na mga piraso: ang silindro, piston, singsing ng piston, crankshaft, valves, at camshaft. Pagkatapos ay mayroong mga mahahalagang sidekick: ang gas tank, air cleaner, fuel pump, oil pump, at alinman sa isang old-school carburetor o isang bagong EFI (electronic fuel injection). Ang mga system na nagpapahintulot sa loob at labas - iyon ay kung paano ang iyong makina ay "humihinga" - at ang tagahanga sa radiator na nagpapalamig sa mga bagay na may mga bisikleta na may likidong paglamig. Bottom line: Kung sobrang mahalaga para sa paglikha ng kapangyarihan, pagkuha ng hangin, o manatiling makinis, matatagpuan dito mismo.
Ito ay kung paano mo direktang pamahalaan ang iyong bisikleta - lahat ng iyong hawak upang patnubayan at ihinto ito. Sa harap, nakuha mo na ang steering stem at handlebar (o 'bar') - kung saan hinawakan mo at patnubayan ang gulong sa harap. Pagkatapos ay mayroong mga hawakan ng control: ang iyong hawakan ng preno (harap) at hawakan ng klats (kaliwang kamay), kasama ang pedal ng preno (kanang paa, karaniwang para sa gulong sa likod). Ang mga cable at koneksyon ay pumasa sa iyong mga galaw, habang ang tunay na kakayahan ng paghinto ay nagmula sa pag -setup ng preno - ang mga calipers na pinipiga sa mga rotors ng preno (o mga tambol sa ilang mga bisikleta na old -school). At ABS (Anti-Lock Braking System), ang tampok na mahalagang kaligtasan na huminto sa mga gulong mula sa pag-lock up kapag talagang mabilis kang bumagal. Kung kukunin mo ito, hakbangin ito, o sumandal dito upang makontrol ang bike, bahagi ito ng pag -setup na ito.
Isipin ito bilang utak at nerbiyos ng iyong motorsiklo - paghawak ng kapangyarihan, spark, ilaw, at lahat ng iyong mahahalagang impormasyon. Nagsisimula ito sa baterya, stator (o magneto sa mas matandang rides), at starter motor na nakakakuha ng mga bagay na umiikot. Ang pag -aapoy ay nakasalalay sa mga bahagi tulad ng spark plug at (sa mas matandang mga bisikleta) ang namamahagi. Ang lahat ng LED lighting (headlight, turn signal), sungay, bilis, tachometer, at odometer na sinusubaybayan ang iyong mga milya. Ang mga kritikal na sensor at relay ay bumubulong sa utak, habang ang mga kable ng harness ay nag -ahas sa pamamagitan ng frame na nagkokonekta sa lahat. Kung nangangailangan ito ng mga volts, gumawa ng ilaw, lumilikha ng spark, o nagpapakita sa iyo ng data, ito ay naka -wire sa sistemang ito.
Ito ang balangkas at suspensyon ng iyong motorsiklo. Nagsisimula ito sa frame at fender. Ang front fork at suspension system (kabilang ang mga sangkap ng shock absorber) ay humahawak ng mga paga. Ang iyong koneksyon sa kalsada ay sa pamamagitan ng gulong, hub, wheel rim, at gulong. Ang mga pag -andar at proteksiyon na accessories, hal. Anti-theft lock, bumper/crash protection, rearview mirror, storage box, guard frame (engine guard/crash bar), kickstand, at the windshield, kahit pandekorasyon accessories na naka-mount sa chassis fit.
Ang lahat-sa-isang kategorya ay sumasaklaw sa maliit na bahagi na nagpapanatili ng lahat na natigil-kasama ang mga mahahalagang likido at kaligtasan:
• Pag-sealing mga bagay-bagay: goma seal, O-singsing (humihinto sa pagtagas mula sa nangyayari);
• Mga likidong tubo: mga tubo ng preno, tubo ng gasolina, mga tubo ng coolant (matigas o baluktot);
• Ginawa ng mga bahagi: pulbos na metal bits, tumpak na mga bahagi ng cast, naselyohang mga piraso;
• Key hardware: mga fastener (nuts/bolts), bearings, bushings, gearbox gears;
• Mataas na Musts: grasa, pandikit, proteksiyon na mga layer;
Mayroon din itong mga bagay para sa mga Rider:
• Mga bagay sa kaligtasan ng motorsiklo tulad ng iyong helmet;
• Karaniwang mga extra tulad ng mga nangungunang kahon para sa higit pang imbakan;
• Kahit na ang magneto (bahagi ng iyong pag -setup ng singilin) ay umaangkop dito.
Ang Max Trading ay tungkol sa pagbibigay ng lahat ng mga uri ng mga bahagi ng motorsiklo at gear, na nag-aalok ng top-notch na kalidad, magagandang presyo, at talagang mahusay na serbisyo. Gumagamit kami ng isang tonelada ng mga mapagkukunan ng pabrika - na alamin nang mabuti kung ano ang espesyal na ginagawang espesyal ang bawat produkto ng tagagawa. Pinapayagan kaming magkasama ang mga solusyon na naghahalo ng mataas na kalidad na may pinakamahusay na halaga para sa pera, siguraduhin na ang bawat customer ay nakakakuha ng mga produkto na ginawa lamang para sa kanila na nakakatugon sa parehong kung gaano kahusay ang kanilang trabaho at kung magkano ang gastos.
Sakop ng aming mga koneksyon ang maraming iba't ibang mga lugar ng pagmamanupaktura, na pinapayagan kaming hawakan ang mga kadena ng supply at makahanap ng mga bahagi na talagang lumiwanag sa kung gaano katagal sila magtatagal, kung paano sila tumingin, at kung ano ang halaga. Kung ikaw ay pagkatapos ng mga bahagi na katulad ng orihinal na tagagawa o espesyal na gear, ang aming nalalaman tungkol sa kung ano ang maaaring gawin ng mga pabrika ay nagbibigay-daan sa amin na bigyan ka ng mga produkto na pangalawa sa wala sa mga presyo na matalo ang merkado.
