Sa mga tuntunin ng proteksyon, CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector Naka-target na pag-iwas sa mga karaniwang panganib sa kaligtasan sa panlabas na pagbibisikleta at pagtatatag ng isang komprehensibong sistema ng proteksyon ng kamay at handlebar. Ang pinagsama-samang disenyo ng bow ng Max Trading ay mahigpit na sumasaklaw sa mga mahihinang bahagi ng preno, clutch lever, at handlebar core, na nagbibigay ng panlaban sa buhangin at graba splashes, mga gasgas sa sanga ng puno, hangin at ulan habang nagbibisikleta. Kasabay nito, pinipigilan nito ang puwersa ng epekto sa panahon ng pag-reverse at menor de edad na pagbagsak, na iniiwasan ang pagpapapangit at pagkabasag ng mga sungay, manibela, at mga lever.
Ang protective bow na ito ay gumagamit ng pinagsama-samang proteksiyon na istraktura, na may mas malawak na saklaw at mas kaunting blind spot, na maaaring ganap na maprotektahan ang mga pangunahing bulnerable na bahagi tulad ng motorcycle brake levers, clutch levers, handlebar horns, atbp. Kapag nakaharap sa mga panlabas na eksena, maaari nitong mapaglabanan ang pag-splash ng mga debris at putik sa kalsada, habang hinaharangan ang epekto ng mga debris sa mga kamay at mga accessory ng handlebar, pag-iwas sa mga problema sa pag-aayos ng mga kamay at mga gamit sa handlebar, pag-iwas sa mga problema sa orihinal na suot ng handlebar.
Scientific Mechanics Structural Design, CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector Ang pagkakaroon ng mahusay na pressure bearing, unloading, at buffering performance ay isang mahalagang garantiya para sa proteksyon sa aksidente ng sasakyan. Sa mga pang-araw-araw na senaryo tulad ng pag-reverse sa lugar, mababang bilis ng skidding, at emergency na pag-iwas sa mga bumabagsak na sasakyan, ang bow guard ay unang makikipag-ugnayan sa lupa at mga hadlang, na ganap na sumisipsip ng mga panlabas na puwersa ng epekto. Sa pamamagitan ng mataas na lakas ng mga istruktura ng haluang metal, ito ay nagkakalat at sumisipsip ng mga puwersa ng panginginig ng boses, na iniiwasan ang direktang pagpapapangit, baluktot, o kahit na pagkasira ng mga manibela, sungay, brake clutch rod sa ilalim ng stress.
Bilang karagdagan sa mga function ng proteksyon ng hardware, natutugunan din ng bow guard ang mga pangangailangan sa kaginhawaan ng pagsakay ng tao, na tinitiyak ang kakayahang umangkop na kontrol ng kamay at tumpak na kontrol sa operasyon ng pagpepreno at clutch sa panahon ng long-distance at high-speed na pagbibisikleta, na ginagawang mas komportable at ligtas ang karanasan sa pagsakay.
Ang pangunahing katawan ng CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector ay gawa sa aluminyo na haluang metal na materyal, na malawakang ginagamit sa mga bahagi ng high-end na makina ng tren at aviation equipment at may mga pakinabang ng magaan, mataas na tigas, at mataas na katigasan. Ang produkto ay nabuo gamit ang pinagsamang teknolohiya ng paggiling, na walang splicing, welding, o stamping breakpoints na kumalat sa buong proseso. Ang pangkalahatang density ng istruktura ay pare-pareho at ang puwersa ay balanse, na makatiis ng maraming epekto mula sa mga nahuhulog na sasakyan at mga gasgas mula sa matitigas na bagay. Kasabay nito, ang materyal ay may napakagaan na timbang at hindi magdaragdag ng karagdagang pagkarga sa harap ng kotse.
Ang produkto ay gumagamit ng isang mahirap na proseso ng anodizing, na sumasailalim sa maramihang mga layer ng kemikal na paggamot, mataas na temperatura na paggamot, hardening at sealing na mga proseso upang malutas ang mga problema ng madaling oksihenasyon, kalawang, pagbabalat ng pintura, at scratching ng mga ordinaryong proteksiyon na busog. Kasabay nito, ang CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector ay may napakalakas na antioxidant at acid alkali resistance, na angkop para sa iba't ibang mga kumplikadong sitwasyon sa pagsakay tulad ng pag-commute, paglalakbay sa motorsiklo, mga kalsada sa bundok, at off-road.
Ang produkto ay gumagamit ng isang pang-agham na malambot na hard composite na disenyo ng istraktura, at ang dulo ng bow ay nilagyan ng isang mataas na tibay na epekto na lumalaban sa nylon na anti-collision na dulo. Ang matigas na materyal ay maaaring unan ang puwersa ng epekto ng isang bumabagsak na kotse, mapawi ang puwersa at shock absorption, at maiwasan ang pinsala sa mga accessory na dulot ng matigas na metal; Ang pag-aayos ng mga turnilyo ay gawa sa mataas na tigas na kalawang na patunay ng carbon steel na materyal, na hindi madaling madulas o kalawang, at matibay; Tinitiyak ng makapal na anti slip at shock-absorbing rubber gasket na ang CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector ay magkasya nang mahigpit sa handlebar pagkatapos i-install, na nakakandado sa posisyon ng bow.
Ang CNC protective bow na ito ay gumagamit ng industry standard na 22mm handle adaptation specification, na tugma sa higit sa 99% ng mga pangunahing modelo ng motorsiklo sa merkado, kabilang ang mga street bike, replica na motorsiklo, retro na motorsiklo, off-road na motorsiklo, scooter at iba pang uri ng mga sasakyan. Ang limitasyon ng pag-install ng buong produkto ay napakababa, at sa tulong ng mga pangunahing tool, maaari itong mabilis na i-disassemble at maayos, makatipid ng oras at pagsisikap.
Ang produkto ay may adjustable angle locking structure at gumagamit ng flexible locking adjustment na disenyo. Sinusuportahan nito ang tumpak na pagpoposisyon at pag-aayos mula sa maraming anggulo. Ang mga gumagamit ay maaaring malayang ayusin ang anggulo ng proteksyon ng busog ayon sa kanilang mga gawi sa paghawak ng kamay, taas at haba ng braso, at ang kurbada ng manibela ng modelo ng sasakyan, na tumpak na umaangkop sa kanilang personal na postura sa pagsakay.
|
Pangalan |
CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector |
Kategorya |
Mga accessories sa Handlebar ng Motorsiklo |
|
Pangunahing materyal ng bracket |
Aluminyo haluang metal |
Pagkagawa |
Pinagsamang paggiling ng CNC |
|
Kabuuang haba ng proteksyon ng busog |
17.5cm |
Haba ng baluktot na seksyon ng suporta |
11.5cm |
|
Taas ng base ng pag-install |
6cm |
Sukat ng anti-collision buffer block |
6cm ang haba at 3cm ang kapal |
|
Mga pagtutukoy ng adaptasyon |
Universal 22mm diameter na hawakan ng motorsiklo |
Mga katangian ng istruktura |
Adjustable angle locking design |
1. Ang kabuuang bigat ng produkto ay magaan, epektibong iniiwasan ang mga problema tulad ng mabigat na dulo sa harap at mabagal na pagpipiloto;
2. Pagkatapos ng pag-install, hindi nito hinahadlangan ang linya ng paningin o nakakasagabal sa anggulo ng pagpipiloto, at ang mga pangunahing aksyon na kontrol tulad ng pagpepreno, clutch, at throttle ay makinis at walang hirap;
3. Kasabay nito, ang produkto ay gumagamit ng isang sporty at minimalist na hugis ng CNC, na may tatlong-dimensional at matigas na linya, at itinutugma sa maraming anodized na kulay para sa uniporme at high-end na kulay.
Address
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province, China
Tel