Nagbibigay na ngayon ang Max Trading ng mataas na pamantayang KTM50 motorcycle piston set sa pandaigdigang merkado. Dinisenyo upang matugunan ang matinding pangangailangan ng lakas ng mga modelo ng karera gaya ng KTM 50SX, ang aming mga piston set ay gumagamit ng high-strength aluminum alloy forging technology at isang optimized na disenyo ng piston ring, na nagbibigay ng mahusay na sealing at heat resistance para sa iyong two-stroke engine.
Sa high-RPM two-stroke racing, ang Motorcycle Piston Set para sa KTM50 ay nagtitiis ng napakalaking pressure at heat load. Ang pagtanda o mababang kalidad na orihinal na mga piston ay maaaring humantong sa hindi sapat na presyon ng silindro, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at kahit na malubhang pinsala sa makina.
Material Technology: Ginawa mula sa mataas na kalidad na aluminyo na haluang metal na may mataas na nilalaman ng silikon, na nagreresulta sa isang napakababang koepisyent ng pagpapalawak ng thermal. Pinapanatili nito ang tumpak na clearance ng piston kahit na sa patuloy na mataas na temperatura na mga kapaligiran na 300 ℃.
Low-Friction Coating: Espesyal na ginagamot ang piston skirt para mabawasan ang friction sa cylinder wall, na nagpapahintulot sa KTM50 motorcycle piston assembly na gumana nang mas maayos at makapagbigay ng mas mabilis na power response.
Reinforced Piston Rings: Pinahusay namin ang disenyo ng ring sealing, na ang 1st ring gap ay tumpak na kinokontrol sa pagitan ng 0.25-0.45mm, na epektibong nagla-lock sa compression pressure at nagpapataas ng torque output.
|
Mga pagtutukoy |
Motorcycle Piston Set para sa KTM50 |
|
Diameter ng Silindro |
Karaniwan 39.5mm; angkop para sa mga piston cylinder ng KTM 50SX at iba pang mga modelo |
|
Stroke |
40mm |
|
Diameter ng Piston Pin |
Karaniwan sa paligid ng 12mm; ang haba ng pin ay halos 33mm |
|
Kinakailangan sa Temperatura |
Patuloy na operating temperatura ≤ 300 ℃; synthetic lubricating oil (hal., 10W50 specification) ay inirerekomenda para mapabuti ang high-temperature tolerance |
|
Compression Ratio |
Karaniwan sa pagitan ng 9.5:1 at 11:1 |
|
Mga Piston Ring - End Clearance |
1st ring: 0.25-0.45mm; iba pang mga singsing: 0.20-0.40mm |
|
Mga Piston Ring - Clearance sa Gilid |
1st ring: sa pangkalahatan ay 0.05-0.09mm; iba pang mga singsing: 0.03-0.07mm |
|
Mga Piston Ring - Clearance sa Likod |
Sa pangkalahatan ay humigit-kumulang 0.35mm na mas mababa kaysa sa groove shore |
|
Mga Piston Ring - Bilang ng mga Grooves |
Karaniwang isang 2-ring na istraktura; ilang mga modelo ay maaaring may iba't ibang disenyo (hal., 2-stroke piston ring na tugma sa KTM EXC50) |
|
Angkop na mga Modelo |
Pangunahing angkop para sa KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 at iba pang mga modelo |
Q1: Maaari bang gamitin ang piston kit na ito para sa malalaking silindro pagkatapos ng pag-overhaul ng makina?
A: Ang laki na kasalukuyang ipinapakita ay ang karaniwang 39.5mm. Kung kailangan mo ng 0.25mm o 0.5mm na oversized na piston, mangyaring makipag-ugnayan sa amin para kumpirmahin ang availability ng stock.
Q2: Paano ko mapapahaba ang habang-buhay ng piston na ito?
A: Lubos naming inirerekomenda ang paggamit ng fully synthetic two-stroke engine oil at mahigpit na pagsunod sa 10W50 lubrication standard. Ito ay makabuluhang bawasan ang pagkasira sa KTM50 motorcycle piston assembly sa bilis na higit sa 7000rpm.
Q3: Mayroon bang tiyak na direksyon para sa pag-install ng mga piston ring?
A: Oo. Ang mga marka sa mga singsing ng piston ay dapat na nakaharap paitaas, at ang mga puwang ng singsing ay dapat na staggered upang matiyak ang pinakamainam na sealing.
Address
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province, China
Tel
